1. Основною причиною тріщин є велика кількість не-металевих включень
Оскільки в кувальній заготовці для виготовлення фланця з вуглецевої сталі є велика кількість не{0}}металевих включень, у процесі кування об’ємні включення неодноразово виковуються у включення площинного типу, що призводить до появи тріщин кування вздовж кінчика включень у матеріалі. Більші включення стають більшими тріщинами після кування; Більш дрібні включення перетворюються на менші мікротріщини після кування. Більшість цих тріщин є заглибленими тріщинами.
Після механічної обробки деякі приховані тріщини стають поверхневими тріщинами, що є причиною того, що багато мікротріщин виявляються на внутрішній і зовнішній поверхнях фланця та в отворах для болтів під час макроконтролю. Для тріщин великого розміру на поверхні фланця, щоб вироби залишили завод, виробник використовує засоби шліфування → усунення поверхневих тріщин → ремонтне зварювання → повторна механічна обробка, щоб не було явних дефектів зовнішнього вигляду фланця. Ось чому площа ремонтного зварювання фланців становить 380 мм2, а глибина ремонтного зварювання становить 3 мм.
2. Тріщина кування ще більше розширюється під випробувальним тиском, що призводить до остаточного витоку фланця
Велика кількість не-металевих включень зменшує пластичність і міцність матеріалу. Включення шлаку в тріщину спричинить концентрацію напруги на вершині тріщини, і фланець не може витримувати зовнішнє навантаження. Як наслідок, фланець трісне та потече відразу після того, як випробувальний тиск досягне 0,6 МПа під час випробування тиском.
